【环球网汽车笼统报谈】2024年4月25日，2024北京外洋车展上，广汽丰田全新智能纯电SUV铂智3X公共首发亮相。这是自2023年广州车展首款纯电SUV铂智4X上市之后，铂智品牌的第二款策略新车。“舒享空间”C级电驱主张车初次亮相北京车展，是铂智品牌布局新能源家轿的又一力作。依托“双向赋能、交融共创”的新结伴体系，广汽丰田新能源产物线将稳步上新，智电转型变革系列效率也加快落地。

在自动驾驶限制，广汽丰田、丰田中国与策略互助伙伴小马智行的结伴公司也行将建造，首期盘算导入千台铂智4X Robotaxi，并在主要一线城市通过小马智行的运营平台提供无东谈主驾驶Robotaxi出行行状，引颈行业共同鼓吹L4级无东谈主驾驶Robotaxi交易化落地。

同期，广汽丰田携全系明星产物家眷强势亮相。3月全面到店上市的第9代凯好意思瑞初次登陆北京车展；在车展前夜上市的2024款赛那，突破传统改款节拍，为中国奢靡者带来三大硬核校正，两大旗舰新车亮相备受堤防。

铂智品牌稳步上新，铂智3X智能纯电SUV年内发布

这次北京车展上，铂智4X、铂智3X与“舒享空间”C级电驱主张轿车同台亮相。铂智3X盘算年内发布，和铂智4X造成智能纯电SUV“双子星”；C级电驱主张轿车也加快插足量产阶段，将造成铂智品牌在SUV和轿车主流细分阛阓的产物布局。

铂智3X定位A+级智能纯电SUV，依托丰田公共圭臬开辟，注入高品性、高永恒性、高可靠性的“大厂原生品性”，为用户带来永久释怀的智电新体验。新车启用全新电子电气架构，中枢部件杀青高水准的袖珍化、轻量化，为零部件布局创造更高的目田度搭载，纯电续航智商达到600公里；智能座舱搭载高算力车机芯片，设立四音区识别时间并导入语音大模子，在车内任何空间王人可见即可说、贯穿对话；搭载全新智能驾驶援助系统，通过超视距感知隐私，配合多交融大模子感知算法，杀青全场景智能安全驾驶。

在造型假想上，铂智3X整车姿态厚实矫健，呈现出SUV的塌实清爽感，侧面线条简易绽放，勾画搬动感修长的身姿，前脸接受宽体大气的新能源假想格调，有棱有角的尾部进一步加强力量感。日行灯接受由112颗LED构成的细长水晶灯带假想，还有8种灯语反映开动、关闭、充电、寻车等操控看成，科技感爆表，格外炫酷。在空间上，铂智3X效率为中国度庭打造更宽适的第三生存空间，后排腿部行径距离近1米，比好意思丰田C级轿车水平，车内高度1.2米，6岁傍边的小一又友王人不错平直赠送。合座座舱氛围呈现从简科技感，并交融新登第家居元素，带来新颖的“智能客厅”座舱体验。突破传统改款节拍，2024款赛那杀青“三大硬核校正”

2024款赛那在车展前夜晓示上市，起售价钱28.48万元，以更具竞争力的产物和价钱，再行界说“高端家用MPV价值标杆”。这次赛那突破传统改款节拍，紧跟中国用户需求，深切原土化研发，为中国阛阓带来公共最佳的赛那，杀青“安全、欣喜、智能”三大硬核校正。

驾控安全校正，让全家出行更幽静。2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统，接受前后轴双驱动电机假想，可杀青100:0-20:80大鸿沟扭矩分拨，活泼调整前后轮能源，大幅擢升操控清爽性。在高速过弯、湿滑路面中好像有用防止侧滑，行驶更清爽。在主动安全方面，2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶援助系统，带来安全精采的智驾体验。在被迫安全方面，赛那接受高刚性GOA安全车身，车身高强度钢加铝合金占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，接受多旅途吸能结构，并通过激光螺旋焊等新工艺时间，使车身合座刚性更强。赛那在中保研碰撞测试中取得中枢阵势全优的收成，在严苛的侧正面25%偏置碰撞获取0劣势评价！此外，赛那还升级PVM全景监控系统，新增3D全景车模和2D傍边视图，披露更直不雅光显，直击局促路段行驶与泊车痛点。

欣喜感定制化升级，为二排尊享“升舱”。2024款赛那初次搭载埃尔法同款一神态航空座椅，让二排乘客尊享头等舱般的坐乘体验。这是中国阛阓的独享设立。座椅接受8层复合结构，甄选巴伐利亚高等皮质；因循六项调整、三档透风加热，配备16个推拿触点，舒享“零重力”躺姿；集成了天下一操作假想，疏忽调整更方便。新车还大面积增多座舱各处皮质包裹，增多后排双层隔音玻璃，显赫擢升整车静谧性。

“公共车，中国舱”，升级智能座舱新体验。2024 款赛那车机系统全面迭代，搭载主流的 8155芯片，反映速率擢升 8 倍。智能语音助手一次叫醒执续对话，能听懂粗拙话和方言混搭，杀青东谈主、车、家的无缝互联。车机因循CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联。新车还带来声纹模样识别、数字钥匙等新设立，用车更缓慢安全。

一季度稳居结伴销量前三，全线产物普惠强势进军

跟着第9代凯好意思瑞、2024款赛那等旗舰新车络续上市，广汽丰田对全线产物再行再订价，为用户带来更高阶价值和更得力价钱。第9代凯好意思瑞起步价仅为17.18万元，2.0L智能电混双擎17.98万元起，与8代2.0L汽油版同价，主销混动版块19.98万元即价值满配，购买门槛较旧款混动主销车型下调4万元；2.5L智能电混双擎系列也行将上市。2024款赛那在设立显赫擢升的同期，全系官降2.5万元，其中提议零卖价下调1万元，官方APP权柄1.5万元，起售价钱28.48万元，大幅拉低高端家用MPV购买门槛。

同期，广汽丰田赶快反映国度“以旧换新”等汽车奢靡政策，重磅推出多重置换优惠，最高可享1万元补贴，此外还推出各式车型专项补贴，最高可达3万元补贴，多重优惠全面开释，为用户带来物超所值的购车体验。

据乘联会数据，广汽丰田一季度零卖销量进步17万台，保执“结伴前三、日系第一”头部品牌地位。智能电混双擎销量同比增长10%，占比达到38%；其中3月销量同比增长了19%，占比初次突破40%。刻下三大旗舰车型基本杀青了全面混动化，第9代凯好意思瑞新车销量中80%是智能电混双擎，改日将带动广汽丰田电动化渗入率连续擢升。

在刻下行业内卷和价钱战加重趋势下，广汽丰田不怕战，不怕卷，将以“用户价值的极致追求”为中心，依托康健的头部品牌体系实力，束缚为精深用户带来高价值产物和释怀用车体验。