【环球网汽车报说念】时隔4年开幕的北京车展成为各家车企扎堆呈报新址品、新研发手艺的好时机。看成中国民族汽车高端品牌代表之一的红旗汽车本年的参展声威格外精深，携旗下金葵花、新能源、节能车三大子品牌，共22款居品车型整个亮相。

强势的居品声威掩盖传统燃油、混动、纯电等多种能源模式，充分体现了红旗汽车品牌朝上、加速转型的正向发展效果，同期彰显了红旗汽车全面发展的决心，更强调了其“All in 新能源 不动摇”的策略宗旨。

本次车展亦然红旗旗下金葵花品牌初度在海外车展中独处参展，超豪华行政轿车“国雅”肥大上新，并深远给与全球预订，新车和超豪华全尺寸SUV国耀、顶级豪华旗舰轿车国礼、豪华礼来宾车国悦构成金葵花国宾车队。金葵花宗旨车等多款重磅车型整个登场，充分体现及第顶级豪华车的卓然仪态。

看成一汽红旗“All in新能源”策略的清贫载体，其旗下新能源品牌携EHS7、EH7、E009、E007、E702等多款基于“红旗·天工”纯电平台和“红旗·九章”智能平台打造的全新址品亮相车展。多款新能源系列居品初度亮相，是一汽红旗“All in 新能源”策略的收获单，更充分展示了红旗在新能源规模的居品确立才智和智能高技术手艺的冲破。

其中，EHS7是红旗面向新端淑家庭用户悉心打造的力作，亦然红旗FMEs“旌旗”超等架构下的首款纯电SUV车型，接管红旗新能源全新假想理念，冲破SOA软件架构、整车OTA等100余项关节手艺，给用户带来智享座舱和颖悟驾控新体验。

不管是三大子品牌的随处吐花，仍是本次北京车展亮相的22款重磅居品，皆是一汽红旗刚烈不移激动落实集团“SIGHT（洞见）531”发展策略的效果。从2023年集团策略酌量会上明确的2024年筹画45万辆，至2028年景为百万量级规模品牌，再到本年4月18日中国一汽第五届科技改换大会上迭代造成的红旗品牌“15391”手艺架构，皆充分体现了一汽红旗握续为品牌跃迁发展注入新动能的决心。

红旗汽车看成中国民族汽车高端品牌代表，不仅是在本届北京车展上带给大众这样多的重磅车型，更是关于怎样加速新能源汽车高质料快速发展至整个汽车行业的往时远景颇有我方的观点。

车展前夜的央视《对话》栏目中，中国一汽总司理刘亦功勾通一汽红旗的发展历程精良了一汽红旗在发展进程中死守的原则。

关于一汽红旗来说，在搞新址品研发时，竖立、续航、模式、手艺、自研、工作、生态、智能化、出海皆是必备妙技。一汽红旗恒久死守“长桶表面”，隐敝任何规模的短板，全体概括才智的升迁是一汽红旗正向研发，不断朝上的制胜规章。

本年开年以来，“价钱战”握续升级，红旗品牌并不盲目陪伴，因为红旗品牌历来在每一款新址品推出时皆会笔据居品定位，商场情况给出物超所值的价钱。不仅如斯，新能源期间，红旗汽车除了形式用户的购车费本除外，更介意用户全生命周期的用车费本。红旗建议无压力式用车贪图，在行业内开创“四终生”工作，比如，对EH7的首任车主提供终生免费的维修、治愈、拯救、取送车工作。关于本年购买的用户提供公用充电免电费工作，甚而智能座舱流量、保障，包括其他权力免费使用，红旗汽车给用户免去的后续使用工作用度甚而跳跃十万元。

新能源汽车参加高速发缓期后，好多车企为了博得更多不同类型汽车用户的关注和选购，尽量裁汰研发、坐蓐时刻。而一汽红旗则是选拔通过手艺升迁和科罚效力升迁来提高研发速率，一汽红旗投降“铁三角”定律，因为居品降生进程中，进程、质料和资本是互相制约的，速率每升迁一些，质料的风险可能就会增多好多，是以一汽红旗选拔通过企业手艺才智、研发才智、体系才智的升迁，在充分保障质料安全的情况下升迁居品确立速率。

因为高度疼爱居品性量安全，一汽红旗在作念好多仿真进修的同期，还充分作念到了通过大皆的实车进修来进一步深度考据居品性量是否弥散具有弥散的可靠性。比如EH7光是碰撞进修就作念了600多项，着实的实车整车碰撞作念了50屡次，说念路进修若是按照用户使用的工况来同比，相称于行驶了400多万公里。

新能源车电板的安全测试，一汽红旗不仅作念大皆的火烧、针刺进修，托底、水泡进修，还在进修的进程中还增多了一样雷击、电磁辐照的方式。一汽红旗针对电板安全的圭臬就有200多项，一汽红旗恒久合计只消用实车不断去考据才能保证万无一失，测试的难度更高，测试的方式更全面，测试的圭臬更严苛，才能保证进程不断加速的情况下质料也赢得充分保障。

写在终末：

此次北京车展，咱们看到了一个全面发展的红旗。红旗品牌在改换变革的同期，仍然恪守造车欢跃，坚握以品牌为统率，以用户为中心，恒久如一工作浩瀚用户好意思好生计、奥密出行需求。